1975年，也曾担任过雄师区司令员、政委、省委第一文牍的叶飞，被周总理调任到交通部责任。

此时的叶飞一经中断责任8年多，到交通部这个目生的单元，内心照旧很有压力的。莫得战役过交通责任，怎样握责任。上任后，他发现我方成为“光杆司令”。几位副部长被打入“另册”具体责任的司局干部齐靠边站了。

为此，交通部的责任再难也要处理干部的问题，莫得干部，任何责任齐无法运转下去。

对于交通部的干部，他意志副部长彭德清，这位干部与叶飞齐是三野出生的素养员。彭德清是陶勇的老部属，在所有十几年。两个纵队也曾并肩战斗，叶飞还素养过他。

在大畅通时，彭德清被打成“叛徒”，说他曾在1936年被捕过。关系词这个材料并莫得取得核实，就被监护审查长达3年多，果真太离奇，也太令东说念主深奥了。

当叶飞从专案办公室调阅彭德清的全部专案材料，从材料中看出一些对于陶勇的材料，陶勇即是受到冲击牺牲的，彭德清手脚他的副手，尽管一经离开部队，也莫得脱逃冲击。叶飞看到的材料，舛讹百出，矛盾万端，要给他雪冤还原责任。

叶飞亲身找到中组部部长郭玉峰，此东说念主是1964年才晋升为少将的，大畅通技术走红的东说念主物，被一些东说念主晋升到进攻岗亭上，在雪冤冤案时，并不积极，以致制肘。组织部长说：供词干证俱全，案子翻不得。

叶说：供词干证那里来的，逼供信嘛，咱们要建议不务空名，重把柄，不轻信供词，反对逼供。对方亦然莫名以对，因为是以的材料经不起议论。他只可说：你们先写瞩目审查讲述，再商讨吧！

叶飞要专案组写一个瞩方针身材材料，上报中央，恭候批复后，彭德清终于目田，并还原了责任。然而材料写得不好，留一个尾巴。叶飞以为既然流程复出，一经全部才明晰，论断就应该明确确定，不要粗率其辞。

对于彭德清的问题，假的多离谱，有一个东说念主根蒂不虞志彭德清，仅仅在报纸上看过他的名字，就歪曲他了。专案组这才表态：莫得就莫得，弗成再留尾巴了。

在报请中央批准前kaiyun官方网站，叶飞找到李先念请教此事。李先念甘愿为彭德澄清底雪冤，讲述被批准后，彭德清还原组织活命，还原交通副部长等职。